手机浏览中华门窗网2021-05-14 责任编辑:谢小华 浏览数:
木门属于搭建商品,不适合快递及空运,通常走汽车物流运输,在运输的过程中,木门还容易被压坏,具有易损、不可拆分、扁平等特点,移动或受力不均等都有可能导致木门的受损或破裂,给客户、厂家和物流公司带来诸多不便。
木门属于搭建商品,不适合快递及空运,通常走汽车物流运输,在运输的过程中,木门还容易被压坏,具有易损、不可拆分、扁平等特点,移动或受力不均等都有可能导致木门的受损或破裂,给客户、厂家和物流公司带来诸多不便。
1.木门运输应加固产品包装
对于木门在运输装卸过程中的损坏问题,厂家可以从木门产品的包装上来优化改善,如可以对门扇、门套、门套线的包装进行加固,对门扇四周、门套边缘框架固定,以防摇晃带来的磨损。出厂前木门表面贴膜保护,每扇门四个角用硬纸板包扎,用加厚泡沫板、珍珠棉多次包装,用标准纸箱或集装箱运输。
2.木门运输装卸时需谨慎
木门扁平,为减少运输过程中的受力挤压,通常需直立式排列,装卸时不可抛甩,触地时要减少边缘与地面撞击。人工卸载,可在地面放置废旧轮胎,起缓冲作用,搬运需使用人工背抗式或2人搬台,切忌地面拖动或翻动。
3.木门到货发现破损的处理
木门代理在收到货物后发现木门有破损,一般都不提倡返厂修补,不光耽误时间,浪费运费,还有可能往返运输的过程中发生二次破坏,建议经销商自己修补或请当地的师傅修补。如损坏实在太严重,再考虑返厂。
(文章来源:楷隆木门官网,侵删)
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